作为一年的收关,宾悦做到了拿来主义的集大成者,我们看到了成名已久的蒙迪欧、凯美瑞、雷克萨斯LS430、奔驰C200等众多经典豪华轿车的元素,也清楚地感受到江淮自主研发的实力以及造车工艺,宾悦获得“经典加中庸”的称号当之无愧。上周三宾悦成为时报《风尚汽车周刊》封面后,就有不少医生和教师读者打进热线希望试驾。外科大夫张威成为了我们的试驾感受者。
仪表不凡
就好像遗传自优秀基因一样,这辆宾悦C200尽得上述高级轿车的真传,如果将车的外貌比作人,那宾悦就是身高八尺、仪表堂堂的美男子了。
宾悦长4865mm、宽1805mm、高1450mm,就算和雅阁、凯美瑞相比也毫不示弱,非常符合老百姓买车求大的消费心理。2790mm的轴距已经可以媲美帕萨特领域等中级车标杆。
张威就对宾悦的尺寸十分满意。每款自主品牌车的出现都会有人拿其与国外成熟车型对比,宾悦在这方面学的很高明。水箱隔栅像上代雷克萨斯LS430;大灯和保险杠有福特蒙迪欧的影子,车尾几乎就是老款奔驰C200的翻版。这样的样貌看起来很对市场的胃口。张威就觉得,宾悦取各家之长,确实做到了“经典加中庸”的定位。
其实,细节决定成败。一个大气的品牌总是对自己有非常高的要求,外观上的讨巧还需要技术和质量的保证,江淮汽车在宾悦身上真的是煞费苦心。奇瑞自风云、旗云之后,第三系列轿车车型A5才获得了“板金功夫好”的评价,而从宾悦身上,我们看到不同不锈钢板间间隙均匀,均为3.5毫米,我们对江淮汽车的生产线工艺可以给出高分。
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